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Avro 683 Lancaster

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O Avro Lancaster foi um bombardeiro quadrimotor britânico da Segunda Guerra Mundial projetado e construído pela Avro para a Royal Air Force (RAF). Foi projetado por Roy Chadwick como uma evolução do falhado Avro Manchester no qual os dois problemáticos motores Rolls-Royce Vulture foram substituídos por quatro motores Rolls-Royce Merlin de menor potência mas de fiabilidade comprovada.
Entrou ao serviço ativo no comando do bombardeiros da RAF em 1942 e, quando a ofensiva de bombardeamentos estratégicos sobre a Europa ocupada ganhou força, tornou-se o principal bombardeiro pesado usado pelo RAF, RCAF, e outros esquadrões europeus e da Commonwealth a operar sob comando da RAF.
Contemporâneo dos Handley Page Halifax e Short Stirling, o Lanc, como era conhecido, tornou-se o mais bem sucedido bombardeiro britânico da Segunda Guerra Mundial.

Avro 679 Manchester

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O Avro Manchester foi um bombardeiro médio bimotor britânico desenvolvido antes do inicio da Segunda Guerra Mundial pelo Avro Aircraft Company . Serviu na Royal Air Force e na Royal Canadian Air Force mas foi em grande medida uma aeronave totalmente falhada fundamentalmente por causa de seus motores subdesenvolvidos, não confiáveis e de fraca potência. 
A historia do Manchester é no entanto digna, pois foi a precursor do bombardeiro pesado britânico que se tornaria um dos bombardeiros estratégicos mais capazes da guerra o Avro Lancaster .

Avro 504

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O Avro 504 foi um dos mais bem sucedidos biplanos cuja origem remonta ao inicio da Primeira Guerra Mundial. A sua produção, que durante a Guerra totalizou 8970 unidades, continuou por quase 20 anos, tornando-o a aeronave da Primeira Guerra Mundial mais-produzida, ultrapassando as 10.000 unidades entre 1913 e o ano em que cessou a sua produção, 1932.

Avro 500

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O Avro Tipo E ou Avro 500, é o primeiro de uma família de aviões militares britânicos dos primórdios da aviação, considerado por Alliott Verdon Roe como primeiro projeto verdadeiramente bem sucedido da sua empresa e que seria o precursor do Avro 504 , um dos aviões da RAF na I Guerra Mundial .

Avro 694 Lincoln

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O Avro 694 Lincoln, foi um bombardeiro pesado quadrimotor, Britânico, que voou pela primeira vez em 9 de junho de 1944. 
Resultante de um desenvolvimento do Avro Lancaster, os primeiros Lincoln foram inicialmente designados por Lancaster Mk IV e Mk. V, e denominados posteriormente Lincoln Mk.I e Mk. II, sendo os últimos bombardeiros da Royal Air Force com motor de pistão.

Avro 698 Vulcan

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Avro Vulcan é um bombardeiro estratégico de grande autonomia fabricado no Reino Unido pela A.V. Roe and Company (Avro).
Facilmente identificado por suas asas em delta, foi um dos três modelos do chamado trio mágico da Real Força Aérea, os "V Bombers", sobre o qual repousou por mais tempo a dissuasão nuclear do Reino Unido.
Foi também um notável bombardeiro tácito de baixa altitude (versão B.2), apesar de não dispor de armamento defensivo.

Avro 696 Shackleton

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O Avro Shackleton foi uma aeronave britânica de patrulha marítima de longo alcance, usada pela Royal Air Force (RAF) e pela South African Air Force (SAAF), cujo nome é uma homenagem ao explorador polar Sir Ernest Shackleton. Foi desenvolvido pela Avro a partir do bombardeiro Avro Lincoln, que era ele próprio um desenvolvimento do mais famoso bombardeiro britânico da Segunda Guerra Mundial o Avro Lancaster
Operou até 1970 na RAF em funções de patrulha maritima, altura em que foi substituido pelo Hawker Siddeley Nimrod, para ser posteriormente adaptado à função de alerta aéreo anticipado (AEW), que cumpriu até 1990, altura em que foi substituido pelo Boeing E-3 Sentry.