Bell X-1

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O Bell X-1, originalmente designado como XS-1 foi uma aeronave experimental construída pela Bell Aircraft Corporation para a United States Air Force (USAF) e National Advisory Committee for Aeronautics (NACA), a partir de 1958 National Aeronautics and Space Administration (NASA), que em 1947 se tornaria a primeira aeronave a ultrapassar a velocidade do som, tornando-se por isso o primeiro avião supersónico da história da aeronáutica.  Foi também o primeiro avião da família X-Planes, um importante programa de aeronaves experimentais iniciado pelos EUA, na década de 1940 e mantido ativo até hoje, com o objetivo de testar novas tecnologias e conceitos de aerodinâmica no campo da aeronáutica e mais tarde voo espacial.

Bell P-39 Airacobra

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. O Bell P-39 Airacobra era um dos principais aviões de caça americano ao serviço da USAAF quando os EUA entraram na Segunda Guerra Mundial, no entanto foi ao serviço da VVS (Força Aérea Soviética) que foi utilizado com maior sucesso. Concebido pela Bell Aircraft , tinha um layout inovador, construído em redor da sua arma principal, um canhão  Oldsmobile M4 de 37mm,   o motor instalado na fuselagem central, atrás do piloto, movimentando a hélice através de um longo eixo que passava por baixo do assento do piloto. Foi também o primeiro caça equipado com um trem de pouso triciclo .  Apesar de inovador o desempenho do P-39 foi prejudicado pela ausência de um eficiente turbo-compressor, que limitava a sua operação a baixas altitudes e por isso, foi rejeitada pela RAF para uso na Europa Ocidental, sendo enviado para a URSS, onde o desempenho em altitude era menos importante.