.
.
 |
O HAL HF-24 Marut ("espírito do vento”) foi a primeira aeronave a jato projetada e construída na Índia. Foi projetada pelo engenheiro alemão Kurt Tank (projetista do Focke-Wulf Fw 190), que trabalhara no desenvolvimento do caça a jato Pulqui II para o governo argentino de Perón até este ser derrubado por um golpe de estado. Ao chegar a Bangalore, contratado pelo governo indiano, em 1956 com 14 membros da sua equipa, Kurt Tank trazia na bagagem o projeto de uma nova aeronave.
O protótipo voou pela primeira vez em 17 de junho de 1961, as primeiras aeronaves de pré-série em 1963, e o primeiro dos aviões de produção, em 1967.
Os 147 HF-24 Marut construídos (18 dos quais HF-24T de instrução com dois lugares) pela Hindustan Aeronautics Limited equiparam três esquadrões da IAF (Indian Air Force) tendo sido retirados de serviço em 1985.
| |||||
.
.
 .
.
|
Ano
|
1961
| ||||
Pais de Origem
|
India
| |||||
Função
|
Caça-bombardeiro
| |||||
Variante
|
Marut Mk I
| |||||
Tripulação
|
1
| |||||
Motor
| 2 x turbojatos Bristol Siddeley Orpheus Mk 703 | |||||
Peso (Kg)
|
Vazio
|
6195
| ||||
Máximo
|
10908
| |||||
Dimensões (m)
|
Comprimento
|
15,87
| ||||
Envergadura
|
9,00
| |||||
Altura
|
3,60
| |||||
Performance (Km)
|
Velocidade Máxima
|
1112
| ||||
Teto Máximo
|
13750
| |||||
Raio de ação
|
396
| |||||
Armamento
| 4 x canhões ADEN de 30 mm 50 x foguetes Matra de 68 mm Até 4 000 kg de bombas em quatro suportes nas asas | |||||
Países operadores
|
Índia
| |||||
Fontes
| Jane's All The World's Aircraft 1976 | |||||
.
DESENHOS
|
.
